Il prototipo di un’evoluzione del Suv Stelvio di Alfa Romeo ha iniziato le prove su strada. potrebbe trattarsi della versione più potente spinto dal motore di vertice della Giulia Q4 da cui erediterebbe anche la trazione integrale. Parallelamente non si esclude invece che si tratti di un Suv di alto di gamma, più vicino alla concorrenza Porsche Cayenne un cui esemplare esce ed entra ripetutamente dal centro ricerche dell’Alfa Romeo a Modena. Come si vede dall’immagine alcune componenti sono differenti e tenute collegate alla carrozzeria in modo provvisorio. Differente anche uno dei terminali di scarico. Potrebbe trattarsi della Brennero.
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