La vigilia del salone dell’automobile di Ginevra è amara per Sergio Marchionne. La Peugeot 3008 ha soffiato il titolo di auto dell’anno 2017 all’Alfa Romeo Giulia con 319 voti a fronte dei soli 296 punti raggiunti dalla vettura italiana Decisamente staccate: Mercedes Classe E (197), Volvo S/90 (172), la Citroen C3 (166) e la Toyota C-HR ibrida (165). L’ ultima vittoria italiana risale al lontano 2008 con la Fiat 500. Come se questo non bastasse Il Gruppo Peugeot ha annunciato anche l’acquisizione della Opel, cui Sergio Marchionne si era molto interessato quasi tre anni or sono ma ne aveva ricevuto una netta preclusione dai vertici GM proprietari del marchio tedesco. Il nuovo SUV Peugeot 3008 è una vettura che si è subito fatta notare appena arrivata sul mercato. Si rivolge a una clientela esigente, che vuole distinguersi e che vuole vivere nuove esperienze alla guida di un’auto. La sua ambizione è imporsi come grande protagonista del segmento dei SUV compatti. La Peugeot 3008 propone una sintesi tra: stile, comfort e comportamento stradale. Lo spettacolare Peugeot i-Cockpit propone un’esperienza di guida ancora più intuitiva e amplificata grazie anche al volante compatto, al quadro strumenti digitale in posizione rialzata (head-up digital display) da 12,3’’ ed al touch-screen centrale capacitivo con cui si gestiscono le principali funzioni dell’auto, passando da una sezione del menù all’altro attraverso i toggle switch, tasti in stile pianoforte molto belli e piacevoli da azionare. La nuova Peugeot. 3008 propone anche numerosi equipaggiamenti High-Tech e aiuti alla guida, oltre a una connettività permanente.La Peugeot vince il premio Auto dell’Anno per la seconda volta in tre anni.
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