La zona DRS sul circuito di Losail è quella presente solo sul rettilineo di partenza e la Fia ha deciso di rendere più difficili i sorpassi a fronte di quanto avveniva nell’anno passato.
Già durante nell’anno passato la zona DRS era stata accorciata: facendo leva sul punto di attivazione che a fronte dei 130 metri iniziale è stato ridotto a soli 75. Decisione che fu suggerita dai rilevamenti che erano stato effettuati durante dove libere.
Quest’anno, il punto di attivazione sarà 305 metri dopo l’ultima curva, mentre fino all’anno scorso si trovava 205 metro dal medesimo punto. Rimane invariato il detection point, ovvero il punto in cui viene stabilito se la vettura che insegue è a meno di un secondo da quella che precede.
La decisione sembra sia stata presa per rendere più difficoltosi i sorpassi in funzione del numero che era stato registrato nella passata stagione.