Ieri sera, subito dopo l’annuncio da parte della Red Bull del de mansionamento di Adrian, Newey in funzione del contratto che lo legava alla sezione Technology della Red Bull, settore più ampio della sola F.1 e sino alla fine del prossimo anno, a Londra lo stesso avrebbe avuto un incontro molto importante con Fred Vasseur e questo potrebbe essere determinante per capire entro quando sia possibile definire le cose e come
Una cosa molto importante di cui non si sarebbe potuto parlare con la giusta tranquillità durante il fine settimana, ammesso e non concesso che a Londra non fossero presenti anche gli avvocati delle parti per risolvere i cavilli in essere.
Se per quanto riguarda il settore della F.1 i problemi non sussistono, visto che transita il periodo concordato tra Red Bull e Newey, bisogna valutare la situazione relativa alla progettazione in essere della Hypercar inglese anche se in questa categoria non sembra esistere un accordo simile al gardening ed il progetto della Hypercar a Maranello è svincolato, anche come sede operativa, dalla Gestione Sportiva in cui invece nasce e vive la F.1.
Oltre alle clausole legali da appianare, la Ferrari vuole attendere di sicuro la ripresa regolare delle pubblicazioni dei quotidiani in Italia per annunciarne l’ingaggio che potrebbe avvenire in occasione del fine settimana a Miami che già di per se stesso vive di momenti che possono monopolizzare l’attenzione sul marchio del Cavallino Rampante con la presentazione della nuova GT Amalfi.