Essere il primo sullo schieramento di partenza dei secondi è una grossa soddisfazione per Leclerc ma i 769 millesimi da Hamilton e soci rimangono tali
“Questa per noi è quasi come una pole. Per noi non c’era altro che potessimo fare. Il terzo posto era irraggiungibile, dunque quarti e sono felice. Speriamo ora di fare una buona partenza e una buona gara domani”
Poi ammette che le sua gomme soft erano usate
“Credo che il miglior giro fosse quello che ho fatto con gomma Soft usata, il primo della Q3. Era un bel giro. Nell’ultimo ho faticato nel terzo settore. Se andate a vedere il mio giro ho fatto un errore alla curva 10, però a parte quello è stato un buon giro”.
Non è stato però tutto rose e fiori
“E’ stata una qualifica difficile. In Q1 e Q2 ho fatto tanta attenzione per poter fare un buon giro, il più pulito possibile, per poter avere un buon assetto alla fine della Q2 in vista della gara. Poi in Q3 ho trovato subito un buon ritmo e un buon feeling con la macchina e sono contento di partire quarto”.
Da quello che emerge dalla YEs tutto quello che si sviluppa per la pista non è altro che la base per come sviluppare la strada su cui lavorare per la monoposto del prossimo anno su cui sono concentrati il 90 – 95% del potenziale tecnico ed umano.
“Stiamo ottimizzando il pacchetto che abbiamo. Da inizio stagione la macchina è la stessa e sarà così sino a fine stagione a parte piccoli dettagli. Sta a noi ottimizzare la macchina e il pacchetto che abbiamo e abbiamo fatto bene sino a ora. Speriamo di fare bene anche domani”.
Piccoli dettagli come il paio di piccoli deflettori apparsi sui supporti per gli specchietti retro.
“Noi dobbiamo approfittare di occasioni come queste, dobbiamo essere bravi a sfruttare le occasioni, sia io che Carlos, e oggi ci siamo riusciti. Per cui siamo contenti”.