Lewis Hamilton dopo i primi attimi, in cui ha vissuto per scaricare il proprio momento di emotività scendendo dalla sua W12 per la sua 100a pole in carriera, ha poi sfoderato un sorriso che ha mandato definitivamente in “pensione” quello tradizionale di Daniel Ricciardo.
Sempre tenendo il casco per mascherare, forse, qualche lacrima di felicità, è andato ad abbracciare calorosamente Angela, la sua “preparatore” convivente per tutto il fine settimana all’interno del suo motorhome dove per tutto il fine settimana vige il regime Angela, e poi il saluto, solo con il pugno chiuso, in regime Covid, con i meccanici della sua squadra.
Gli avversari diretti non hanno mancato di porgere gli “omaggi” al re della giornata e della F.1 più moderna. Max Verstappen, che lo insegue a 36/1000, ha fatto seguito al suo compagno di squadra Bottas che, dopo averlo fatto masticare amaro solo una settima fa a Portimao, si è dovuto accontentare della seconda fila, partendo pur sempre nella parte più gommata dell’asfalto, per 132 millesimi.
Per questi piloti il migliore risultato crono, che li portano ad occupare definitivamente la posizione sullo schieramento, è stato ottenuto nel primo tentativo in Q3 mentre l’ultimo assalto non ha modificato lo status finale per domani.
E poi… poi, a fianco di Bottas, si trova Charles Leclerc con la SF21 che però, nonostante l’ottima posizione che gli consente di partire in seconda fila, lamenta un ritardo esorbitante, 769/1000 precedendo di poco più di 1/10 il compagno di squadra Carlos Sainz jr. che è stato preceduto da Ocon, Alpine ex Renault, che ha messo decisamente in ombra Alonso che, pur sempre nella Top Ten, lamenta un ritardo di quasi 6/10nei suoi confronti.
A 2/1000 da Sainz, Ricciardo con la Mc laren che ha rifilato 4/10 al compagno Norris che sembrava poter fare decisamente meglio nelle prime battute delle qualifiche, come pure Stroll e Vettel ma fuori poi dai 10 migliori piloti.