La prima Ferrari ibrida è pronta per essere presentata ufficialmente. si parla di una supercar con una potenza assoluta di 1000cv, in pratica quella erogata dall’attuale motore sei F.1.
Calcolando questo limite si deve supporre che il motore elettrico, oltre ad avere lo scopo di diminuire le emissioni di CO2 per diminuire anche una maggior eco tassa, ha quello di portare ad un limite molto elevato la potenza erogata per una vettura stradale messa in commercio dal Cavallino Rampante.-
Quello che vedete riprodotto nella foto è un “muletto” di una nuova vettura stradale di Maranello. Tutta la parte posteriore è inedita sia per numero e posizione della fanaleria, nonché del lunotto che copre il vano motore e tutti i vari profili aerodinamici.
Tutto il resto della carrozzeria è mimetizzato con l’applicazione di un’apposito adesivo e buona parte della parte anteriore sembra derivare da quanto utilizzato sulla 488 Tributo.