Quel piccolo “baffo” rosso nella foto, che si vede sul bordo posteriore del pilone di supporto dell’alettone, non è un riflesso del sole ma le nuove luci di sicurezza con cui dovranno convivere le F1 in versione 2019.
Il debutto in pista a Fiorano della Alfa Romeo Racing 001 ha consentito di avere una prima informazione di quanto “uguali” saranno le monoposto di F1 per la prossima stagione, sia per la posizione, l’altezza da terra e l’intensità di questi led.
La Fia, infatti, ha imposto di avere in una posizione rialzata e su entrambi i supporti laterali dell’alettone posteriore le luci di colore rosso che devono entrare in funzione quando una monoposto frena, vi è scarsa visibilità anche da pioggia o si trova in una situazione in cui la sua velocità è decisamente inferiore a quella necessaria.
Una eredità che arriva dalle corse di durata dove sono alcuni anni che questa soluzione è adottata ed interessa anche le luci di posizione ed indicatori.