Austin: Ma cosa continua a succedere in Ferrari?
Da Maranello in spedizione una nuova scocca per fare la riserva a partire dal G.P. del Messico
Ci mancava anche questa. Una sensazione “negativa” di Sebastian Vettel, al termine della prima giornata di prove, si è concretizzata con la necessità di sostituire la scocca della Gina. Forse è arrivato l’input anche da Maranello e sul circuito hanno preso una decisione drastica e nello stesso tempo onerosa per sottoporre la squadra ad un duro lavoro extra che non è risultato opportuno in questo momento in cui c’era già di che fare.
Nell’occasione e sfruttando il regolamento grazie al ritiro nell’ultima gara, si interviene anche con la sostituzione della trasmissione. Di vecchio rimane solo il motore 05. L’operazione richiesta dalla Ferrari è stata autorizzata dalla FIA. E’ molto probabile che il problema abbia origine dall’incidente di Singapore, Vettel è andato a muro dopo il primo crash in partenza. Sollecita e sollecita, la scocca, il danno è diventato, per fortuna in tempo utile e non come quelli dell’ultimo periodo tra qualifiche e gara, evidente, anche grazie all’uscita di pista di Verttel nelle seconde prove. Un uscita che è stata l’effetto del problema non la causa del danno.